Tips Memilih Oli Motor Matic

Sudah Lulus Uji

Pilih oli motor matic yang memang bersetifikasi karena oli tersebut sudah teruji dan aman digunakan. Pada umumnya oli yang beredar di Indonesia, terbagi menjadi 2 yaitu

  • Setifikasi API (American Petroleum Institute)
  • Sertifikasi JASO (Japanese Automotive Standar Association)

Baik API maupun JASO bagus. Kalau tidak ada tanda stadar API atau JASO pada oli yang Anda gunakan, sebaiknya segera diganti.

Pilih Sesuai dengan Mesin

Untuk standar JASO, pilih JASO MB karena JASO MB merupakan oli khusus sepeda motor matic. Ingat mesin motor matic berbeda dengan motor bebek. Selain mengecek apakah ada standar JASO MD –nya, Anda bisa mencoba menggunakan oli motor matic yang sesuai dengan merek motor Anda. Beberapa merek motor matic sudah mengeluarkan sendiri merek oli motor matic. Contoh:

  • Suzuki Genuine Oil merupakan keluaran perusahaan outomotif Suzuki.
  • Yamalube Matic merupakan oli motor matic keluaran perusahaan Yamaha yang cocok digunakan untuk motor Mio, Lexam dan jenis motor matic Yamaha lainnya.
  • AHM Oli merupakan minyak pelumas khusus motor matic yang dikeluarkan oleh Honda untuk Honda Variio, BeAt, Scoopy dan matic Honda yang lain.

Ke-3 merek oli motor khusus matic ini sudah dijual di Indonesia. Jadi bila Anda menggunakan motor matic merk Suzuki, Yamaha atau Honda, Anda bisa memilih yang oli rekomendasian ini . Dan pastinya setiap Anda memilih motor matic dari 3 merk ini, Anda akan langsung direkomendasikan baik oleh penjual ataupun pada buku panduannya karena ke-3 oli motor matic ini adalah oli rekomendasian pabrik yang dibuat menyesuaikan kebutuhan mesin.

Kelebihan dan kekurangan ban cacing yang sedang menjadi trend di kalangan muda

Para Modificator – Banyak orang gaktau yang namanya ban cacing (Ban cacing adalah ban berukuran kecil atau biasa di sebur Ring17), Efeknya yang paling terasa tarikan di putaran awal lebih berat. Sedangkan pada putaran lanjut angin pada karbu seperti nafas panjang. memang bahaya banget si pakai ban cacing tapi kelebihannya adalah motor kalian jadi lebih keren dan makin pede saat di pakai , itu juga tergantung selera kalian , jadi Kesannya ” Thailook / Drag Style”.

Sedikit Tips Kalau ingin tarikan awal terasa normal,Khusus skutik dengan mesin standar, Paling gampang ganti per CVT pakai yang sedikit lebih keras. Efeknya tekanan puli sekunder ke V-belt jadi lebih kuat, gejala selip bisa diminimalkan, makanya tetap gesit.

Beda cara jika mesin memang sudah dioprek, terutama yang bore-up ringan. Naikkan saja rasio kompresinya. Dengan kompresi lebih besar, ledakan di putaran bawah maka lebih kuat. Skutik kesayangan pun makin ngacir. Nah kalau mau lebih sempurna sekalian mainkan roller, Mekanik memberi saran agar bobotnya diperingan, tapi cukup 1-2 gram.

 Semuanya si tergantung kalian juga masing-masing kalo saya sendiri si pakainya ban cacing:D (Admin)
Ini kelebihan dan kekurangannya mari kita simah cuplikan di bawah ini cekidott..!!!

KELEBIHAN

  1. Masuk Sekolah Jadi Merasa Anak Paling Keren / Paling Kece :D.
  2. Performa motor jadi lebih kenceng.
  3. Motor terasa ringan saat ingin bulak belok (tapi jangan ugal-ugalan) 

KEKURANGAN 

  1. Di Tikungan jadi gak bisa ngebut apalagi tikungan basah / Berpasir
  2. Setelah ganti ukuran pelek spidometer suka keluar anehnya. Aneh bukan dalam artian jarum jadi  naik-turun. Namun pembacaan jadi lebih pelan. Kalau masih pakai pelek 14 inci tertera 60 km/jam, kalau sudah ganti ring 17 inci bisa hanya sekitar 40 km/jam.(tapi jarang dapet masalah ini)
  3. konsumsi bahan bakar. Dijamin motor lebih rakus minum bensin, karena beban mesin memutar roda lebih berat. Lebih boros sekitar 30% dibanding saat ukuran pelek masih standar.
  4. Menggangu Kesehatan Kembali pada salah satu fungsi ban yaitu sebagai peredam kejutan dari permukaan trek yang dilalui,ukurannya yang kecil membuat redaman kejutan berkurang dapat menyebabkan perut tidak nyaman,(maaf) pantat kurang nyaman
  5. Bahaya kecelakaanpun sangatlah besar. dan masih banyak lagi

Berikut adalah contoh kecelakaan yang memakai ban cacing .

Modifikasi motor ini nih yang jadi trending di kalangan anak muda , yaitu Babylook ….

Kalau begini jadi malah keliatan unyu ya suhu

Siang para suhu , hari ini pecintaroda2 akan membahas soal modifikasi yang sedang nge-trend di kalangan remaja pengguna motor matic ini yaitu aliran modifikasi babylook , yup babylook modifikasi yang mungkin lebih safety ketimbang modif thailoook tapi itu juga tergantung hobby nya masing-masing , ok mari kita bahas satu per satu.

Mulai dari velg  biasanya owner mengecet velg dengan warna yang cerah atau mengganti velg dengan ukuran 12  inci tapi ini jarang saya temui di kota saya yang sering adalah yang mengecat velgnya saja,knalpot yang biasanya menggunakan knalpot tsukigi yaitu knalpot yang menyerupai knalpot ori yang dibobok tapi dengan header knalpot racing namun suara yang dihasilkan adem ketika dibawa santai,namun babylook sebenarnya mengambil basic dari thailook  jadi masih banyak  yang menyerupai thailook namun beda  dikaki-kaki saja yang lebih gambot.Namun itu yang membuat efek unyu-unyu dari motor tersebut keluar :D.

Ini dia nih yang di maksud knalpot Tsukigi

mungkin hanya itu saja yang dapat saya tulis jadi untuk selera kembali ke diri masing-masing.Oiya babylook lebih sering ditemukan pada motor-motor matic dan belum ada motor sport yang memodif motornya menjadi babylook..(19/01/2019)

Modifikasi motor aliran “Racing Look” tidak akan di telan zaman

Suzuki Satria F150 bergaya “Racing Look”

Meski pilihan motor saat ini didominasi oleh matik, tidak sedikit juga masyarakat yang tetap memilih motor bebek sebagai tunggangan sehari-hari. Sejalan dengan itu, trend modifikasi motor bebek masih terasa hingga sekarang, biasanya sering kita jumpai motor bebek dengan gaya “racing look”. Trend modifikasi motor bebek ala balapan masih begitu segar di samping modifikasi matik yang aliran gayanya sangat banyak. Hal tersebut di pantau lewat banyaknya pesanan velg racing pabrikan Racing Boy asal Malaysia yang selalu ludes tiap bulan.”Tiap bulan nyetok 50-an, ini udah akhir bulan sisa beberapa biji (unit) doang,” Velg RCB sangat laku di pasaran, terlebih bagi para pemilik Suzuki Satria F150 , Honda Sonic dan GTR 150R juga Yamaha MX-King yang menginginkan tunggangan besinya semakin terlihat ‘racing’. Selain mendongkrak penampilan, penggunaan velg racing juga akan berpengaruh pada performa dan pengendalian, selain itu juga aman untuk digunakan sehari-hari.

“Selama ini buat harian aman, karena velg buat balapan rata-rata begitu, pakai velg racing dia lebih ringan, pengaruhnya ya lari sama pengendalian lebih enak aja, dan yang paling utama ya itu style,” tambahnya.Juki menjual sepasang velg RCB seharga Rp 1,65 juta di luar ongkos kirim untuk motor Honda Sonic, GTR 150 R maupun Yamaha MX King. Selain itu, karena tren balap road race masih terus disukai, pangsa pasarnya juga semakin meluas, tidak hanya dalam kota saja, pesanannya bahkan berasal dari Padang, Medan, hingga Makassar. Selain penggunaan velg racing, ubahan suspensi yang lebih rendah dan foot step menjadi underbone juga mampu mendongkrak motor bebek semakin ‘racing look’ ala-ala road race.

INSPIRASI MODIF MOTOR HONDA BEAT BIAR MAKIN KECE DAN PASTI DI LIRIK CEWE

Keunggulan dari sepeda motor Honda Beat ini juga memungkinkan kita semua ketika saat melaju dengan lincah di jalan raya pasalnya karena mempunyai body yang sangat ramping dan elagan. Sedangkan untuk modifikasi Honda Beat FI ini telah mengadopsi mesin berteknologi injeksi, sedangkan untuk keberadaan pacu tersebut sangatlah irit bahan bakar minyak alias BBM. Lalu untuk gambar modifikasi Honda Beat terbaru ini akan kami hidangkan di tongkrongan Anda semuanya yang saat ini sedang mencari inspirasi atau ide dalam melakukan modifikasi kendaraan Anda yang saat ini Anda miliki, apabila Anda tak sabar lagi silahkan Anda tengok sendiri dan pilih gambar Honda Beat New keluaran pertama dan produk baru. Berikut ini adalah salah satu contoh gambar modifikasi Honda Beat FI yang bervariasi cantik.

Kali ini gw posting modifikasi motor beat karena juga gw asli hobbi banget sama modifikasi motor beat, ini hanya sekedar inspirasi saja buat kalian suka yang juga hobby modifikasi motor kalian.

KELEMAHAN DAN KELEBIHAN HONDA SUPRA X 125 HELM IN

Honda Supra X 125 Helm in modif terbaru wallpaper drag

kelemahan atau kekurangan dan kelebihan motor Supra X 125 Helm In. NAhhh artikel berikut adalah sedikit Informasi mengenai kelemahan motor supra x helm in dan juga Kelebihanmotor supra x helm in yang bisa sedikit memberikan anda pencerahan dalam memilih motor baru.. Kelebihan akan menutupi kekurangan motor tersebut dan Ini wajar sekali. jadi kembali ke masing masing Individu. semoga bermanfaat. dan untuk Spesifikasi Honda Supra X 125 helm in kelemahan motor supra x helm inSaya akan bahas kelemahannya dulu, yang saya ambil dari berbagai sumber.

  • Body menjadi lebih gemuk
  • Lampu otomatis hidup tidak bisa dimatikan (mengikuti aturan mungkin)
  • Rem depannya terasa kurang pakem dan terlalu dalam
  • Speedometer kembali ke model lama (tidak digital)
  • Sensor speedometer kembali menggunakan kabel di roda depan, tidak seperti versi sebelumnya sudah menggunakan sensor digital di final gear bagian depan.
  • Saat bermanuver ekstrim, foot step sering menyentuh aspal namun tidak mengurangi stabilitas alias tergelincir.
  • Tarikan kurang, terutama jika konsumen mengisi full tangki dan bagasinya.

Sedangkan kelebihan motor supra x helm in adalah :

  • Desain lebih elegan ( ini tergantung selera)
  • Bagasi luas bisa menyimpan helm full face (19,5 liter)
  • Knalpotnya pun lebih manis berkat cover berlapis kroom
  • Tangki besar (5,6 liter)
  • Suspensi depan dan belakang menghasilkan kenyamanan yang cukup baik
  • Pengaman kunci kontak bermagnet otomatis dibuat untuk menghindari percobaan pencurian
  • Pencahayaan fosfor untuk mempermudah menemukan lokasi lubang kunci.
  • Sorot lampu senja dan lampu belakangnya dibuat membentuk huruf X. makin mantab, lampu belakang dan rem dipersenjatai dengan LED
  • Fungsi resonator yang baru pertama kali diaplikasikan pada motor bebek Honda berfungsi untuk menghilangkan noise mesin
  • Katanya lebih irit (mampu menempuh jarak 310 Km hanya dengan sekali isi bensin)

Ini hanya opini, selanjutnya terserah anda.

Review Gitar Yamaha APX500II

Soreeee gayssss di artikel ini gua mau Review gitar Yamaha APX500II ini gitar sumpah keren banget gaysss…. untuk pecinta musik kaya gua lo musti punya ni gitar.. hehhe maksa nih gua….
oke langsung aja yaaa
Gitar Yamaha APX telah ada lebih dari 30 tahun, yang aslinya gitar akustik elektrik pada tahun 1980an. Saat ini, Yamaha melanjutkan tradisinya dengan mengeluarkan versi terbaru Yamaha APX500 dan APX500II. keduanya memiliki suara yang bagus. Gitar ini menawarkan keseimbang antara suara yang bagus dan harga sebanding, maka gitar ini adalah salah satu pilihan yang masuk akal.Yamaha APX terdiri dari seri 500, 700, 900 dan 1200. Semuanya memiliki neckyang ramping yang banyak para gitaris pemula cari. Masing-masing gitar memiliki Yamaha A.R.T pickup system. Selain itu, desain yang dinamis yang memudahkan pemain dalam penjarian.

– Review Yamaha APX500II

Meskipun semua seri APX terlihat bagus, tetapi 500 II adalah gitar terbaik untuk pemain gitar pemula. Selain harga yang masuk akal, gitar tersebut juga memberikan kemudahan dalam memainkannya.
– Suara

Yamaha APX500II didesain untuk gitar plugged in, ketika memainkannya, suara terdengar bersih apalagi dengan adanya A.R.T. system. Saat memainkan solo juga terdengar cukup bersih. Meskipun tidak dicolokkan ke sound, suara gitar masih tetap bersih dibanding gitar akustik non-listrik.– Body
Banyak review mengatakan bahwa salah satu hal yang paling disukai dari gitar ini adalah bodynya yang ramping. Hal ini memudahkan para pemain gitar saat memainkannya. Bahkan banyak yang mengatakan bahwa seperti memainkan gitar listrik, walau sebenarnya ini adalah gitar akustik elektrik.
Secara keseluruhan gitar ini layak dibeli karena sudah lebih dari 20 tahun dijual. A.R.T. system menawarkan suara yang bagus untuk ukuran gitar akustik elektrik. Selain itu, bodynya yang ramping membuat penggunanya cukup nyaman saat digunakan.

ORDERAN SAYA DI RAUFFA

Pesanan Saya Di Rauffa Apparel

Buat artikel yg kini, ayo kita membahas review aku berkenalan Rauffa , salah satu sebuah brand busana muslim yg sedang trend di dunia online shop.

Online shop Rauffa sungguh menarik perhatian di dunia maya, lantaran menampilkan busana muslim yg lain dari rata-rata. Rauffa lebih menonjolkan busana muslim yg sanggup diperlukan di bermacam program, tidak cuma buat program keagamaan saja. Seperti ini fotonya :

Iklan kemeja tersebut aku tinjau dari beranda Fb, terlihatlah koko lengan Panjang. Alhamdulillah, selagi lakukan transaksi dgn Rauffa via Whatsapp aku tak mengalami hambatan apapun, pakaian pesanan pun cepat aku terima.

Sekian dulu artikel review aku berkaitan online shop Rauffa. & aku telah membuktikan, bahwa Rauffa memang baik melayani konsumen.

TRIK MEMILIH BAN MOBIL YANG BAIK

Meskipun sekarang merk ban maskin banyak dan kualitas pada bagus – bagus , kita juga harus bisa memilih dengan spek mobil kita

Selain mesin, ban juga merupakan salah satu komponen mobil yang harus mendapatkan perhatian penting. Jika tidak ada ban, tentu mobil tidak bisa digunakan. Mengingat kondisi jalan yang tidak menentu, tentu Anda diharuskan memilih ban yang tepat dan bisa digunakan untuk segala jenis kondisi jalan. Seperti yang Anda ketahui, mayoritas masalah pada ban yang sering terjadi adalah cepat menipisnya lapisan ban sehingga bisa menyebabkan ban tersebut mudah bocor ataupun pecah. Tak hanya sampai di situ, memilih jenis ban yang salah juga bisa berakibat buruk. Oleh karena itu, agar Anda terhidar dari risiko-risiko di atas, berikut trik memilih ban mobil yang tepat untuk mobil kesayangan Anda.

Sesuaikan dengan Kebutuhan

Sudah seharusnya Anda memilih ban mobil sesuai dengan kebutuhan bukan keinginan Anda. Jika ban mobil yang dipilih nyatanya tidak sesuai dengan kebutuhan mobil, tentu jangan memaksa. Misalnya, Anda suka dengan jenis ban untuk kebutuhan kompetisi yang bentuk dan kegunaannya saja sudah sangat berbeda dengan ban untuk kebutuhan sehari-hari.

Pilih Ban Berkualitas

Jangan tergiur dengan harga murah padahal kualitas dari ban tersebut tidak bagus. Sangat disarankan untuk memilih ban mobil yang memiliki kualitas baik dan juga sesuai dengan mobil yang Anda miliki. Jangan memilih ban sembarangan karena ban menjadi salah satu hal yang mempengaruhi keselamatan dan juga kenyamanan Anda ketika berkendara. Jadi sangat wajar jika Anda perlu meneliti secara detail mengenai kualitas yang dimiliki ban tersebut. Di Indonesia, terdapat sejumlah merek ban ternama bisa dijadikan sebagai pertimbangan,pilih merek ban yang memiliki reputasi baik.

Perhatikan Tipe dan Ukuran Ban

Terkait dengan tipe dan ukuran yang tepat, Anda mungkin harus memiliki pengetahuan yang lebih untuk hal tersebut. Untuk tipe ban, sebenarnya Anda bisa melihat langsung dai plakat yang berada di pintu atau laci mobil. Ban memiliki tipe yang bermacam-macam, seperti Huruf ‘P’ atau passanger menujukkan bahwa ban didesain untuk mobil penumpang. Huruf ‘LT’ atau light truck menunjukkan bahwa ban didesain untuk truk yang beratnya sedang. Lalu huruf ‘ST’ atau special trailer memberikan keterangan bahwa ban diperuntukkan untuk mobil trailer. Sedangkan huruf ‘T’ atau temporary berarti mobil ditujukan sebagai ban cadangan. Huruf ‘R’ berarti ban merupakan jenis ban radial.

Setelah Anda memahami tipe ban mobil, kini tip selanjutnya dalam memilih ban mobil adalah ukuran ban. Untuk mengetahui ukuran ban mobil juga bisa dilihat dengan mudah, yaitu dengan melihat angka di belakang huruf ‘R’. Angka di belakang huruf ‘R’ menunjukkan ukuran velg mobil Anda. Jadi, pastikan memilih ban mobil sesuai dengan ukuran velg ya. Jangan terlalu kecil atau terlalu besar dari velg karena percuma saja ban tidak bisa terpasang.

Desain Mobil Ban

Desain atau pola tampak juga menjadi pengaruh daya cengkram, lho. Untuk meningkatkan kenyamanan dalam berkendara, pastikan memilih ban disesuaikan dengan kondisi tempat tinggal Anda. Misalnya, daerah rumah Anda termasuk wilayah yang memiliki intensitas curah hujan cukup tinggi, maka dianjurkan untuk menggunakan pola tapak ban V. Sebab, tipe alur V ini memiliki sifat agresif yang mampu memberikan daya cengkeram aspal dengan baik saat melintasi genangan. Tipe ban alur V memiliki pengendalian yang lebih baik dibandingkan tipe lain jika digunakan pada kondisi jalan yang basah dan saat berbelok. Selain itu ban tipe alur V juga memiliki kelebihan dalam mereduksi suara putaran ban.

CARA MEMPERBAIKI CHIPSET LAPTOP YANG LEMAH

Hai bro kali ini gw mau share bagi-bagi ilmu gw buat kalian yang punya maslah dengan vga laptop kalian  yang kadang kita bingung gimana cara memperbaikinya, kayaknya kalian sekarang gak usah langsung ke tempat service deh, gw kasih ilmunya buat kalian. Sedikit cerita untuk flashback ilmu kalian waktu sekolah vga itu apa.

Cara Memperbaiki Chipset Laptop Yang Lemah –  VGA adalah kepanjangan dari Video Graphics Accelerator yang pertama kali dikeluarkan oleh IBM pada tahun 1987. VGA termasuk perangkat keras (hardware) komputer atau laptop dimana fungsi utamanya adalah untuk menerjemahkan komputer ke monitor. Gambar yang ditampilkan ke layar monitor adalah hasil olahan VGA. Sekedar pengetahuan saja kalau VGA juga memiliki proccesor atau yang sering disebut dengan GPU (Graphics Processing Unit). Banyak produsen kartu grafis VGA yang sering kita gunakan di komputer atau laptop, namun yang paling terkenal adalah ATI dan nVidia.

Melihat fungsinya yang sangat penting, maka VGA merupakan perangkat keras utama yang harus kita rawat kesehatannya. Kita juga harus tahu cara memperbaiki VGA jika suatu saat komputer atau laptop kita rusak. Lemahnya VGA komputer/laptop maka akan mengakibatkan gambar di monitor jadi bermasalah. Apalagi jika kita sering menggunakan komputer untuk keperluan desain grafis dan games. Tentunya bermain games dan melakukan desain di komputer jadi terhambat kalau VGA-nya rusak.

Langkah – Langkah Cara Memperbaiki VGA Laptop Yang Lemah
Siapkan juga Hot Air Gun serta Thermal Pasta sebelum melakukan kegiatan ini. Hot air gun ini berfungsi untuk memanaskan Chipset VGA yang rusak. Solusi lainnya jika Anda tidak mempunyai hot air gun, silakan gunakan hair drayer atau lilin. Sedangkan thermal pasta digunakan untuk mengganti pasta yang terletak di chipset VGA. Karena mungkin saja pasta tersebut sudah kering sehingga perlu diganti dengan yang baru.Setelah semua persiapan diatas sudah ada, kita mulai saja praktik memperbaiki chipset VGA. Dan ingat langkah ini tidak menjamin 100% kalau chipset VGA Anda akan kembali normal. Langkah ini hanya sebagai percobaan saja dan memang banyak juga yang terselesaikan dengan mempraktikkan langkah berikut.

  1. Bongkar chasing komputer atau keluarkan motherboard dari chasing atau laptop Anda. Hati-hati ketika membongkar motherboard jangan sampai perangkatnya rusak;
  2. Untuk laptop lepaskan headsink serta kipas (fun) pendingin yang melindungi chipset VGA;
  3. Jangan sampai salah, karena chipset VGA ini mirip dengan processor. Perhatikan lagi contoh gambar chipset VGA diatas;
  4. Panaskan chipset VGA menggunakan alat-alat yang sudah dipersiapkan tadi yaitu hot air gun, hair drayer, atau lilin. Untuk durasi memanaskannya kira-kira 5 menit. Kemudian pasang kembali dan coba apakah sekarang sudah ada perubahan pada layar monitor atau belum? Jika belum lakukan lagi kegiatan pemanasan hingga 10 menit durasinya. Gagal juga? Lakukan lagi hingga langkah pemanasan ini berhasil;
  5. Untuk pemanasan menggunakan hair drayer atur jaraknya kira-kira 5 cm, sedangkan jika menggunakan lilin kira-kira 10 cm. Hati-hati pemanasan dengan lilin jangan sampai membakar perangkat pada motherboard.

Kalian pasti sudah bosan dengan blogg gw yang isinya curhatan gw kan, jadi kali ini gw share ilmu aja deh, semoga bermanfaat bagi gw dan semuannya juga..terima kasih yang sudah mengapresiasi blogg gw